来源:中国储能网
2026年,中国新型储能产业迎来了一道分水岭。
据国家能源局2026年7月30日新闻发布会数据,截至6月底,全国已建成投运新型储能装机规模达1.53亿千瓦/3.96亿千瓦时,同比增长61%。全国新型储能装机规模从“十四五”初期的300万千瓦提升至2025年底的1.36亿千瓦,总体呈现逐年翻倍发展态势。
数字仍在增长,但增长的方式变了。强制配储时代落幕,容量电价机制建立,行业竞争逻辑从拼规模转向拼全生命周期价值。
告别“政策襁褓”,新型储能正在真正走进电力市场。
拐点
从“配而不用”到“一体多用”
过去几年,新能源配储普遍面临“配而不用”的尴尬——储能电站建而不用、调而不调,收益模式模糊。2026年1月,国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于完善发电侧容量电价机制的通知》(发改价格〔2026〕114号),首次在国家层面建立电网侧独立新型储能容量电价机制,以“同工同酬”为核心原则,将电网侧独立新型储能正式纳入发电侧容量电价机制。
《通知》明确,容量电价水平以当地煤电容量电价标准为基础,根据顶峰能力按一定比例折算。电网侧独立新型储能电站实行清单制管理,只有纳入省级清单的项目方可享受容量补偿。目前全国已有湖北、甘肃、宁夏、河北、内蒙古、广东、浙江、山东、新疆等省份率先落地独立储能容量电价或补偿政策。
机制一变,储能电站的身份随之改变——它不再是新能源的附属配套设施,而是电力市场中独立的经营主体。一个储能电站可以同时参与电能量市场、辅助服务市场、容量市场,三种收益渠道叠加,储能从“单一功能”变成了“多功能一体”。
变化很快反映在市场结构上。据中关村储能产业技术联盟(CNESA)2026年8月27日发布的数据,上半年中国新型储能新增投运装机21.81吉瓦/58.60吉瓦时,功率和能量规模同比分别下降18%和16%。但同期独立储能新增装机达15.1吉瓦,装机占比升至69.3%,同比提升13.9个百分点,成为新型储能新增投运市场的主要形态。
CNESA理事长陈海生在第十一届储能西部论坛上指出,新增装机规模回落并不意味着市场需求下降,而是储能建设节奏正在回归常态,项目形态和市场结构正在发生变化,储能增量市场正在经历由数量扩张向规模与结构优化的转变。上半年新增投运储能项目数量同比下降51%,但百兆瓦级以上项目数量占比同比提升8%;新增项目平均储能时长达到2.69小时,同比增长2.3%;4小时以上项目数量占比同比提升4.8%。
进入三季度,市场热度进一步攀升。据华安证券研报数据,2026年8月国内新型储能新增装机4.07吉瓦/12.95吉瓦时,受7月吉瓦时级长时项目集中并网高基数影响,环比回落,但同比仍实现正增长。更关键的是,电源侧容量占比达到54%,首次超越电网侧成为第一大应用场景,这意味着储能正在从电网侧的“调节工具”走向电源侧的“价值创造者”。
重构
技术路线从“一锂独大”到“多路并进”
技术路线的演进是2026年储能产业的另一条主线。
据国家能源局发布的《中国新型储能发展报告(2026)》,我国已逐步形成“锂离子电池储能主导,多技术路线并举”的多元化发展格局。
储能选型的逻辑,远不是一场简单的“技术军备竞赛”。真正决定一个地方装什么储能的,往往是两个坐标轴的交点——这个区域缺什么、这个区域有什么。地下有盐穴、废弃矿井的地方,天然适合压缩空气储能,省掉了最贵的储气容器成本;地形有高差的地方能建抽水蓄能;高寒地区,钠离子电池耐低温的优势就体现出来了。
山东肥城是资源禀赋驱动技术路线的典型样本。这座拥有50.2亿吨探明岩盐储量的城市,把地下千米的盐穴改造成了“空气充电宝”。中能建350兆瓦盐穴压缩空气储能项目正在建设,作为全球即将并网发电单机功率最大的储能项目,实现商业化运行后年发电量可达4.6亿千瓦时。目前,已有22个新型储能项目在肥城落地,总装机规模达3480兆瓦的泰安新型储能产业示范基地加速成形。
按照《山东省2026年新能源高水平消纳行动方案》,年内全省新型储能装机将达到1400万千瓦左右,建成中能建泰安35万千瓦压缩空气储能、吉电潍坊35万千瓦电化学储能等重点项目,积极推动超级电容、飞轮、熔盐、液流电池、钠离子电池等新技术示范应用和商业化发展。
钠离子电池正从示范应用迈向规模化建设。据CNESA统计,截至2026年7月,全国已有34家企业布局45个钠电电芯产能基地,总规划产能293.7吉瓦时,其中已投运产能25.2吉瓦时,行业整体正从示范应用迈向规模化建设过渡阶段。宁德时代与海博思创签署了3年60吉瓦时钠电储能订单合作,这是全球迄今规模最大的钠离子电池订单。海辰储能于9月16日正式发布新一代钠电储能一体化解决方案∞Power N4.0MWh,搭载自研∞Cell N785Ah钠离子电芯,具备20000次循环寿命和30年设计服役周期,计划于2027年开启全链条量产交付。海辰储能董事、首席技术官易梓琦在发布会现场表示,公司对新一代钠电储能系统设定的成本目标,是至少要做到与碳酸锂价格在15万元/吨时的锂电池相当,“我们希望钠电能够推动电化学储能进入‘一毛钱一度电’的时代”。
政策端同步定调。9月28日,工信部等七部门联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》,明确提出到2030年全固态电池初步实现规模化应用,长寿命锂电池循环寿命达到15000次,头部企业产品缺陷率达到PPB级(即十亿分之一)。
构网型储能技术也在走向标配。9月16日,山西忻州繁峙智源聚能200兆瓦/800兆瓦时构网型储能电站顺利完成主变五次合闸冲击试验,实现一次性成功并网。至此,8月21日先期并网的繁峙迅越200兆瓦/800兆瓦时储能电站与本次并网的繁峙智源储能电站,共同构成山西省首个构网型、容量最大的独立共享储能电站,总装机规模达400兆瓦/1600兆瓦时。项目运用“构网型+黑启动”核心技术,可模拟同步发电机组转动惯量,为电网提供电压、频率惯性支撑,具备故障后自主启机恢复供电能力,有效破解高比例新能源并网带来的电网稳定难题。
出海
从“产品输出”到“能力输出”
2026年,中国储能企业的全球化步伐明显加快。
据高科技产业研究机构集邦咨询不完全统计,2026年第三季度,中国储能企业披露的储能系统订单总量约94吉瓦时,其中已披露的签约订单规模约74吉瓦时,海外市场订单约67.8吉瓦时,占比达到93%。欧洲市场三季度披露的签约规模约31.2吉瓦时,占整体签约规模的42%;中东市场已签约订单容量约21.3吉瓦时,占比约28.7%。从订单规模看,第三季度已签约储能系统订单中,明确规模达到1吉瓦时及以上的订单共有19单,合计约62.2吉瓦时,占全部签约订单的84%。
大单密集落地。比亚迪7月获得阿联酋能源企业Masdar的11.275吉瓦时储能订单,为第三季度单笔规模最大的订单;9月,国轩高科签署沙特6吉瓦时订单,华为在埃及获得4吉瓦时项目订单。宁德时代与欧洲新能源集成商Alfen签署5吉瓦时天恒钠电储能系统订单。亿纬锂能子公司亿纬动力与全球储能龙头Fluence签署五年期供货框架协议,2027至2031年累计交付206吉瓦时电池,相当于其2023年全年储能出货量的近5倍。值得注意的是,钠离子电池储能也实现了规模化出海。宁德时代与荷兰能源基础设施企业Alfen签署5吉瓦时钠电储能战略合作协议,双方将在欧洲市场率先规模化部署钠电储能系统。
国家新型储能创新中心首席科学家刘石指出,未来一两年储能出海将迎来三大爆发场景,首先是数据中心与储能的融合,“随着全球算力需求激增,数据中心对稳定、高效能源支撑的依赖度持续提升,这一领域将呈现爆发性增长”。
山东企业也在加速出海。厦门海辰储能菏泽基地量产下线仅一个多月后,首批106台长时储能预制舱便出口中东,搭载全球首款1175安时专用电芯,标志着山东长时储能产品实现规模化海外交付。
济南出招
加快补齐产业链关键环节
在这场储能产业的全球竞速中,济南同样占据产业链上的重要拼图。
走进济南高新区新型储能装备产业园,山东创鲁先进电池科技有限公司的自动化产线上,黑色的钴酸锂粉末正批量下线。这家成立仅六年的高新技术企业,是济南目前唯一实现锂离子正极材料产业化的企业,一期6000吨/年钴酸锂产线已建成投产,填补了本地高端锂电正极材料规模化生产的空白。
创鲁电池的快速成长,得益于济南“基金+基地”模式的深度赋能。2024年3月,创鲁电池项目正式签约,成为新型储能装备产业园首家入园企业。济高控股集团依托国有资本赋能与专业园区运营服务,为企业匹配“载体供给+政策对接+配套服务”的一站式保障方案,实现从签约到投产的高效转化。
在固态电池领域,公司选择了一条差异化的技术路径——将硫化物与氧化物相结合的聚合物技术路线,成本较纯硫化物路线可降低80%至90%。其固态电解质产线已建成,全固态电池中试线正在建设,在研的全固态电池产品预计将于2027年实现量产。二期项目已续建落地,将建设年产5000吨高比能钠离子电池正极材料生产线及2.5吉瓦时钠离子电芯生产线。
除了上游的材料环节,济南在储能产业链中游装备制造环节同样有所布局。山东电工时代能源科技有限公司主营业务涵盖新型储能设备研发、生产制造、检测、设备成套、服务与工程总承包全链条,累计服务50余个省级储能示范项目,并在国内首推百兆瓦液冷储能系统并工程应用。济柴动力与宁德时代合资成立中石油济柴时代(山东)新能源技术有限公司,2025年末储能产品年产值突破13.8亿元。弗迪电池济南基地作为比亚迪刀片电池北方核心制造基地,其二代刀片电池在800伏高压纯电车型细分市场中占据领先地位。在下游应用环节,济南也在加快布局,推动场景应用。济南市“十五五”规划明确提出,发展分布式新型储能,完善配电网和智能微电网,积极推广“虚拟电厂”,有序推进绿电直连发展。从上游正极材料的突破,到中游系统集成的全链条能力,再到下游分布式储能的场景落地,济南正在补齐产业链的关键环节。展望未来,济南新型储能产业大有可为。
特别声明:本网站转载的所有内容,均已署名来源与作者,版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。凡来源注明低碳网的内容为低碳网原创,转载需注明来源。