2026年6月，由南方电网深圳光明供电局投资建设运营的全国规模最大的车网互动超充示范站在深圳虹桥公园正式投运。该站采用英飞源V2G充放电解决方案，全站共有52个V2G充放电车位，单枪最大充放电功率可达600千瓦，整站最大放电功率可达3.12兆瓦，覆盖公园休闲补能、日常通勤快充、网约车运营充电等多元场景，让每一辆车都能在这里找到最匹配的补能方式。

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超高功率

重塑V2G充放电标杆

重塑V2G充放电标杆不同于传统V2G充放电功率普遍在30至60千瓦，单次放电耗时长、收益低。英飞源全液冷V2G充放电解决方案最大充放电功率达600千瓦，V2G放电速度较传统V2G桩提升10到20倍。同时，全液冷架构将内部元器件与外部环境完全隔离，设备可稳定运行十年以上，运行噪音低至约55分贝，与公园环境和谐相融。

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峰谷套利

让车主从“用电”到“赚钱”

对车主而言，该站让电动汽车不再只是一种负担，而是一笔可计算的额外收入。英飞源V2G充放电解决方案可让闲置车辆在电价谷段充电、峰段反向放电，参加电力市场交易，单次放电加上补贴收益最高可达每度电3元以上，实现车主增收、电网减负，让每一辆接入的电动汽车都成为可运营的分布式储能资产。

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应急用电

城市电源的“移动充电宝”

对电网而言，这座场站还是一座“城市移动充电宝”。场站可自动接收虚拟电厂调度指令，优化设备放电策略，灵活响应电网调度，当电网出现异常或区域停电时，通过V2G反向放电为周边提供应急电力保障，提升城市能源韧性。同时，该站基于电力鸿蒙系统，可实现插枪即充、OTA远程升级，运维效率提升90%以上，依托光储直柔微电网，可最大限度减少能量转换损耗。

深圳虹桥公园车网互动超充示范站，不仅是南方电网第一批分布式智能电网试点示范项目，也是深圳车网互动的标杆工程。英飞源作为重要合作伙伴，以领先的全液冷和V2G技术，为其提供最坚实的技术支撑，助力深圳建设世界一流超充之城。未来，英飞源将继续深耕充换电领域，以更优质的产品和服务，为客户提供更大价值，共创零碳未来。