引言：改写行业的重磅炸弹

一纸文件，正在改写储能电站的盈利逻辑。

2025年末，国家发改委、能源局联合发布的《关于做好2026年电力中长期合同签约履约工作的通知》在业内投下震撼弹。文件核心明确：直接参与电力市场的用户，原则上将告别政府统一定价的“分时电价”，转而采用随供需实时波动的市场化价格机制。

这并非简单取消分时电价，而是一次深刻的权力转移——将电价的“指挥棒”从政府手中交还给市场。2026年伊始，山西、河南、云南等多省迅速跟进，结合此前行动的辽宁、陕西等地，一个清晰的信号在全国蔓延：固定分时电价时代正逐步退场。

政策转向一度引发用户侧储能市场的焦虑：收益模型会不会崩塌？但其本质是打破僵化的价差套利模式，让价格更精准地反映每一度电的真实成本与系统需求。储能电站若继续依赖过去“峰谷套利”的静态策略，无异于“刻舟求剑”。

破局之道，在于构建一个能实时感知市场、动态优化决策的“智慧大脑”——新一代能量管理系统（EMS）。

风向：山东的价格联动套餐

我们将目光转向山东，山东省作为全国首批电力现货市场建设试点地区，2024年6月电力现货市场已转入正式运行。

自2026年1月开始，近300家山东售电公司成交的零售套餐中，超99%的用户选择的是参考价格联动套餐，选择固定分时的不足1%。

所谓的参考价格联动，以当月零售市场参考价格为基准，叠加当月售电公司（含虚拟电厂负荷类聚合单元）市场运行费用（运行成本类、市场偏差类）、辅助服务费用分摊均价、封顶价格上浮数值形成每日24个时段的电能量价格。

这意味着，往日的用电高峰，明日可能变成低谷，电价曲线变得高度不可预测。倘若储能按照原先的计划曲线制定充放策略，犹如刻舟求剑，以静态行为应对动态问题，最终失之毫厘，差之千里。

山东1月某七天实时市场用电侧小时级电价

如上图所示，在一周的真实电价曲线中，仅有3天大致符合旧的行政峰谷划分，其余4天在午间出现了意料之外的“尖峰”。

面对如此复杂多变的价格信号，储能电站该如何应对？

破局：给电站配一位“AI老司机”

当固定的时刻表失效，储能电站需要的是一个能实时导航的“司机”。

轻舟能科EMS团队深度融合对山东电力交易规则的深刻理解与海量历史数据挖掘，在无法提前获知结算价格的前提下，独创了一套基于价格预测与负荷预测的智能策略算法。这套系统如同一位经验丰富的“AI老司机”，不仅能为次日规划最优的充放电路线，还能在当天根据实时价格信号不断微调，确保始终行驶在收益最高的路径上。

轻舟EMS智能策略

效果如何？我们以山东某真实电站的对比测试为证：

人工策略：客户原策略，根据电网1月分时的人工配置：2：00~6：00、11：00~15：00充电； 7：00~9：00、16：00~19：00放电。

智能策略：基于轻舟EMS的动态优化。

实际电站运行数据对比

经过连续7天的运行，以实时电价核算收益，结果令人震惊：智能策略的总收益，达到人工策略的486% 尤其在价格异动的1月18日，人工策略因误判导致亏损630元，而智能策略则精准捕捉机会，实现盈利1060元。静态策略在动态市场中的无力感，与智能系统的适应力，形成了鲜明对比。

未来：储能2.0时代，顺势者盈

2026年的电力改革已驶入深水区。这场看似“姗姗来迟”的电价市场化变革，其推进速度和深度可能超出许多人的预期。但这至关重要，是为“十五五”期间新能源高占比的新型电力系统扫清机制障碍。

当发电侧波动性加剧，唯有将价格信号真实、及时地传导至消费侧，才能激励供需双侧的动态平衡，实现全社会资源的最优配置。

大势已至，顺势而为才是生存与发展之道。

对于存量储能电站：当务之急是进行“大脑”升级，通过加装或升级为智能EMS，将电站从“固定程序机器人”转变为“市场敏捷响应者”，重获乃至倍增盈利竞争力。

对于新建储能项目：应从设计之初就植入市场化基因，通过与售电服务、虚拟电厂平台深度融合，不仅帮助用户规避电价“过山车”风险，更能参与辅助服务市场，开辟全新收益渠道。

总而言之，依赖固定价差套利的储能1.0时代已经落幕。迎接我们的是一个需要敏锐感知、快速决策、多维盈利的储能2.0时代。

纵有万重山峦般的挑战，轻舟能科愿以领先的数字化技术与深度行业洞察，为每一座储能电站、每一个光储微网系统保驾护航，携手合作伙伴，关关难过关关过，共同驶向智慧能源的新蓝海。