Part.01

重要嘉宾

Distinguished Guest

2025年4月21日，世界自然基金会（瑞士）北京代表处（WWF）副总干事周非先生出席“上海气候周2025开幕式”并作为重要嘉宾发表了专题演讲。他强调，2020年至2030年是全球落实减排行动最为关键的十年，全球必须将碳排放减少一半，方能确保实现《巴黎协定》设定的温控目标，这对包括中国在内的世界各国都是艰巨的挑战。

Part.02

精彩演讲

Instructive Speech

周非指出，当前全球减排路径已十分清晰。首要任务是大幅提升绿色电力在能源结构中的比重，并深入推进各领域电气化脱碳，此举预计可减少全球约75%的碳排放。其次，对于航空、航运及部分难以电气化的重工业等“难减排行业”，亟需开发并应用可持续燃料（Sustainable Fuels）乃至零碳燃料（Zero-Carbon Fuels），以实现深度脱碳。周非表示，中国在绿色电力和电气化领域已取得一定成果。与此同时，针对难减排行业的可持续燃料应用，已成为国际热点议题，也需在国内获得更多关注与投入。

周非特别聚焦于航运业的突破性进展。他介绍道，全球航空与航运业均已设定2050年实现净零碳排放的目标。近期，国际海事组织（IMO）通过了一项里程碑式协议，批准了《国际防止船舶造成污染公约》附件六的修正案草案，确立了一个强制实施航运业净零排放目标的框架。该协议不仅设定了逐年降低船用燃料温室气体排放强度的标准，更引入了全球碳定价机制，通过“双轨制”推进减排。这是首个将整个行业纳入强制性净零减排路径的国际协议。周非评价道：“WWF认为这是行业的巨大突破，标志着全球航运业在温室气体减排方面迈出了至关重要的一步。”但他也指出，该协议在短期和中期减排措施方面仍有不足，呼吁各国政府和航运业充分利用协议中的激励措施，进一步加快减排步伐。

为推动可持续燃料发展，周非宣布：“WWF正与合作伙伴一道，发起成立‘可持续燃料联盟’。我们的目标是汇聚产业链上下游的力量，共同推动绿色燃料的研发、生产、认证和应用。”

周非深入分析了中国可持续燃料产业的现状与挑战。他指出，尽管该产业已展现出显著发展势头，但仍处于起步阶段，面临着政策支持、成本控制与技术创新等多重挑战。对此，他提出五项关键建议：

1. 加强标准协调与合作：共同构建具有国际影响力且可广泛推广的标准和认证体系。

2. 加大资金投入与探索：需要更多资金支持多元化技术路径的探索，以降低生产成本，实现关键技术突破。

3. 推动国际供应链融合：加快国内外资源与市场的对接，促进原材料、技术、资金与终端需求在全球范围内的协同发展。

4. 释放清晰市场信号：亟需整合航空、航运、物流及消费等关键行业领先企业的需求信息，形成稳定、明确的市场预期，让投资者清晰看到绿色价值与确定性回报。

5. 重视原料可持续性评估：企业必须重视生物质原料的可持续性评估，充分考虑生物多样性保护、防止毁林以及社会影响等因素，这对燃料能否被认定为“可持续”至关重要。

周非回顾道，WWF于2022年发起“气候行动周”，旨在为公众和社会各界搭建气候行动沟通与参与的平台。“今天，我们欣喜地看到如上海气候周这样的气候议题平台正在不断涌现，汇聚了来自政府、企业、学术界和公益组织的多方力量。气候议题已从少数人的行动转变为广泛的社会共识，气候周也正逐渐演变为一场广泛的社会运动。”他最后强调， “科学已明确警示，气候变化正在加速，每个人都能愈发直观地感受到极端天气事件频率和强度的增加——无论是突如其来的暴雨、持续的高温干旱，还是异常的季节变化。正因如此，我们比以往任何时候都更需要坚定、迅速的行动。”

在演讲尾声，周非先生代表WWF发出诚挚呼吁：“我们期待更多致力于绿色低碳转型的企业与机构加入‘可持续燃料联盟’，携手共建一个创新、开放、协同、高效的可持续燃料生态系统，共同为实践‘净零未来’贡献力量，为我们自己，更为下一代，守护一个更加安全、可持续的地球家园。”