新能源行业既是“内卷式”竞争的“重灾区”，也是技术诉讼的“修罗场”。

前有晶科能源对隆基绿能的“八个月八次”专利围剿，今有宁德时代对海辰储能的“民事+刑事”技术维权。

近日，海辰储能总裁办主任、工程部负责人冯登科因涉嫌侵犯商业秘密，被福建省宁德市警方采取强制措施，报案人正是宁德时代。

这是继2023年9月以违反竞业协议为由，起诉海辰储能创始人吴祖钰以来，宁德时代对海辰储能发起的第四起诉讼。

也是继今年6月以不正当竞争纠纷为由，将海辰储能以及厦门稀土材料研究所等6名关联方诉至宁德市中级人民法院后，宁德时代对海辰储能的再度发难。

一向低调的吴祖钰终于不再隐忍，前有深夜发文澄清五大传言，后有致海辰储能全体员工的公开信，正式反击、应战。

吴祖钰在公开信中表示，“我们不惹事，也不怕事！”

公开信还不点名地表示：“我们深知，行业遭遇此类恶意抹黑的，我们不是第一家，可能也不会是最后一家。我们也借此呼吁各企业恪守竞争自律，彻底摒弃‘产业霸凌，内卷内耗’的狭隘逻辑，把精力放在技术创新的突破上，而不是黑公关的恶意抹黑上。”

此时此刻，正值海辰储能高歌猛进之际，正当海辰储能赴港IPO关键阶段，宁德时代此举引发热议，曾经的“伯乐与千里马”缘何走到了对簿公堂的地步？这对储能行业又会产生什么影响？

海辰储能与宁德时代的渊源颇深。

海辰储能创始人吴祖钰曾在宁德时代工作八年，于2019年离职创业。海辰储能招股书显示，四大执行董事中三人有宁德时代工作经历，此次被警方采取强制措施的冯登科曾是吴祖钰在宁德时代的下属。

自2019年12月成立以来，海辰储能的发展可以说“一日千里”。

海辰储能招股书显示，2022年-2024年，储能电池销量分别为3.3GWh、15.6GWh、28.3GWh，年均增长192%，营业收入分别达36.15亿元、102.02亿元、129.17亿元，年均增长89%。

2024年，海辰储能的出货量跻身全球前三，实现扭亏为盈；2025年上半年，海辰储能更进一步，跃升至全球第二，仅次于宁德时代，并向港交所递交上市申请。

不论是管理人员的从业背景，还是目前的市场地位，海辰储能都是名副其实的“小宁德时代”。

今年以来，海辰储能一边是“春风得意马蹄疾”，一边却是“屋漏偏逢连夜雨”。

6月，美国第三大储能Powin向新泽西州法院申请破产保护，而海辰储能2024年最大规模的一项海外合作订单就是与Powin公司签署的5GWh的电池采购框架协议。

源自海辰储能官微

根据海辰储能官微信息，海辰储能与Powin合作密切，双方于2023年初就签署了第一份协议，达成至少1.5GWh储能电池产品采购合作。

虽然海辰储能不在Powin债权人名单之中，并发布了辟谣声明，但海外潜在大客户突遭变故，对于海辰储能来说，无异于晴天霹雳。

近年来，海辰储能的出海势头十分迅猛，利润贡献也相当可观。

海辰储能招股书显示，公司海外营收从2022年的3.3万元猛增至2024年的37亿元，收入占比也由2023年的1%提升至2024年的28.6%，美国市场占据核心地位；海外业务毛利率达到42.3%，贡献约68%的毛利，而国内业务毛利率仅为8.1%。

引自海辰储能招股书

储能巨头Powin破产，宁德时代作为第三大无担保债权人，被拖欠了4400万美元的货款，受到的影响或许更大。

很长一段时间以来，宁德时代凭借全产业链、多技术路线、全球化布局，在动力电池与储能赛道占据统治地位。但随着越来越多车企加入“去宁化”阵营，越来越多的新生力量（如海辰储能）瓜分市场份额，宁德时代也面临着不小的压力和挑战。

数据显示，2025年上半年，宁德时代动力电池系统毛利率为22.41%，与2016年的43.7%相比，近乎腰斩；国内动力电池市场占有率降至43.05%，相比2021年的52.1%，已大幅下降。

被宁德时代视作“第二增长曲线”的储能业务，也增长乏力。2021年-2023年，宁德时代储能电池系统业务收入分别同比增长601%、230%、33%。2024年，宁德时代储能电池系统业务收入572.9亿元，同比下降4.36%；2025年上半年，储能电池系统业务营收284亿元，同比下降1.47%。

伴随储能行业的竞争升级，企业发展犹如逆水行舟，不进则退。而面对着亿纬锂能、国轩高科等传统电池企业，以及海辰储能等专业储能电池企业的双向夹击，宁德时代发展慢了也是退。

根据SNE Research数据，2021年以来，宁德时代储能电池出货量稳居全球第一，但从2022年的43.4%、2023年的40%到2024年的36.5%，每年以约3.5个百分点下滑。

或许有了动力电池“去宁化”的“切肤之痛”，宁德时代不允许同样的故事在储能领域再次上演。

2023年以来，中国储能市场呈现井喷态势。特别是电化学（电池）储能的新增装机，从2021年的不足4GWh增长到2024年的超100GWh。

储能产业高速发展的同时，产能无序扩张、产品同质化等问题愈发严重，引发了激烈的“价格战”。据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会统计，2024年锂电储能系统中标均价为0.574元/瓦时，同比下降47.8%。2025年1至6月，锂电储能系统中标均价为0.484元/瓦时，同比下降29.9%。

储能行业“内卷式”竞争导致企业利润被严重挤压，安全事故频发。数据显示，中国新型储能行业平均利润率从2022年的15%骤降至2025年上半年的不足5%；仅2025年1-5月，全球就新增了18起储能相关安全事故。

自去年7月30日中央经济工作会议首提“防止内卷式竞争”以来，“反内卷”也成为储能行业的鲜明主题。

2025年2月，工业和信息化部等八部门印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》，明确提出，加强锂电池等产能监测预警，防范盲目投资和无序发展风险。加强对专利侵权、市场垄断等违法违规行为的预防和惩治，化解行业“内卷”现象。

国家一系列“反内卷”组合拳，旨在引导企业跳出价格战，转向技术竞争。

技术竞争靠的是人才资源和专利“护城河”，这是“宁海”大战的最主要原因。

在储能行业野蛮发展阶段，电池企业忙着“跑马圈地”，并未真正重视技术保密和人才流失问题。

但在2023年后，储能电池因为技术同质化而陷入价格战，国家重拳出击整治“内卷式”竞争，引导企业加强创新、提升标准，技术和人才就显得无比重要。

近年来，海辰储能与宁德时代不仅在市场份额上“掰手腕”，“容量竞赛”也愈演愈烈。

2020年宁德时代率先推出280Ah电芯，海辰储能在2021年跟进量产；2023年8月宁德时代率先量产314Ah电芯，同年11月，海辰储能314Ah电芯搭载的新一代5MWh∞BlockCN系列液冷储能系统正式下线；2025年6月，宁德时代率先量产587Ah电芯，而海辰储能587Ah储能电池已于4月开始全球送样，搭载该款电池的∞Power 6.25MWh 2h储能系统将在下半年实现量产。

今年6月，宁德时代对海辰储能以及关联方发起的诉讼，瞄准的正是587Ah电芯。

古往今来，后来者都会前赴后继般对既有者的市场地位发起一波波冲锋，而既有者也会千方百计对后来者予以“火力”压制。

“宁海之争”愈演愈烈，既是“内卷式”竞争下的“易场再战”，又是技术升级下的“筑高墙”。鹿死谁手，犹未可知，8月12日的开庭成为重要节点。